Stirnradgetriebe zur Klärschlammverdichtung
Das Dienstleistungsunternehmen Lobbe setzt bei Sonderantrieben zur Klärschlammentsorgung seit Jahren auf Getriebe aus dem Hause Baß Antriebstechnik.
Die im Bild gezeigte Maschine verdichtet Klärschlämme durch Einarbeiten von Kalk, um diese deponiefähig zu machen.
- Getriebe an einem Bagger montiert
- Großer Aktionsradius
- Bereit für den Versand
Anbaufräse für Tunnelbagger
Baß Getriebe unter extrem hohen Belastungen in Tunnelbaggern der Firma Terex-Schaeff. Hier im Test in einem Steinbruch mit außergewöhnlich hartem Gestein.
Weitere Informationen zu den Anbaufräsen der Fa. Terex-Schaeff erhalten Sie unter www.terex-schaeff.com.
- Getriebe mit montiertem Fräskopf
- Getriebe bereit zur Auslieferung
Baugröße WS 120 Anbaufräse
Seit Mai 2008 gibt es eine neue Größe von Baggervorsatzgetrieben.
Das neu entwickelte Getriebe STG 100-01/000 hat ein Gesamtgewicht von 1, 4 Tonnen.
- Stirnradgetriebe STG 100-01/000
Herstellung und Werkzeuge
Die Getriebegehäuse werden auf einem Bearbeitungszentrum mit Palettenwechsler hergestellt. Die Maschine bearbeitet ein Getriebe in einer Aufspannung komplett fertig.Die Aufspannvorrichtungen entstammen dem eigenen Werkzeugbau.
Bearbeitungswerkzeuge
- Werkzeugsatz Stirnradgetriebe 100
Die Bearbeitungswerkzeuge für die Gehäusebohrungen werden im Werkzeugbau der Fa. Baß Antriebstechnik hergestellt. Die Fertigung von eigenen Werkzeugen hat Tradition in unserem Haus. Die ersten Produkte die Ende der fünfziger Jahre von uns hergestellt wurden, waren Stähle mit Hartmetallplatten.