Getriebe für Windkraftanlagen
Pitchgetriebe mit Federspeicher zur Verstellung von Rotorblättern an Windkraftanlagen
Seit dem Jahr 2002 war die Baß Antriebstechnik GmbH mit der Entwicklung und Fertigung eines Getriebes mit Federspeicher für Windkraftanlagen beschäftigt.
Die ersten drei Antriebe wurden an die Fa. Enron ausgeliefert. Seit der Übernahme von Enron durch General Electric Wind, wurden weitere 15 Anlagen mit den Baß Federspeicherantrieben ausgestattet.
Das Neue an diesen Antrieben ist, dass der Rotor der Windkraftanlage durch die Federkraft eines Federspeichers, der an das Getriebe angeschlossen ist, auch bei totalem Stromausfall zurückgestellt werden kann.
Dies dient der Sicherheit der gesamten Anlage, vereinfacht die Wartung und macht die Anlage preiswerter.
Mit dieser Innovation hoffen wir dazu beizutragen, alternative Energiequellen preiswerter zu erschließen und Windkraftanlagen noch sicherer betreiben zu können.
Nach erfolgreicher Testphase und Freigabe durch den Germanischen Lloyd, ist sichergestellt, dass die Baß Windkraftanlagengetriebe zur Verstellung von Rotorblättern in Anlagen der 1,5 MW Klasse absolut zuverlässig betrieben werden können. Auf Grund der Entwicklung der Kerntechnologie zur Funktionsfähigkeit bei der Baß Antriebstechnik kann diese neue Technologie weltweit zum Verkauf angeboten werden.
Inhaber des Patents für Getriebe mit Federspeicher ist Fa. Setec
Dokumentation Entwicklung des Federspeicherantriebs für Windkraftanlagen
- Nabe der Windkraftanlage bestückt mit Batteriekasten.
Erste Besichtigung der Windkraftanlagen-Nabe Hier noch mit dem bisher notwendigen Batteriekasten, der in der Zukunft als Absicherung entfallen kann und deswegen eine nicht unerhebliche Kosteneinsparung darstellt, da die neue Federspeichertechnologie mechanisch für eine Rückstellung des Rotorblatts sorgt.
Damit kann das Rotorblatt auch bei starkem Wind so zurückgestellt werden, dass die Anlage stehen bleibt.
Die leere Nabe
- Untersuchung der Platzverhältnisse in der noch leeren Nabe.
Beeindruckend ist die Größenordnung der Nabe, in der ein Erwachsener problemlos aufrecht stehen kann.
Antriebsritzellagerung des vorhandenen Pitchantriebs
- Besichtigung der Platzverhältnisse in der teilweise bestückten Nabe.
Die Lagerung des Antriebsritzels gibt zunächst die Größenverhältnisse des neu zu entwickelnden Federspeichergetriebes vor.
Wenige Monate später ist das erste Getriebe fertig
- Das Antriebsritzel
Der erste Prototyp kurz vor dem Versand auf dem Platz hinter der Baß Antriebstechnik vor der Kulisse der Frankenhöhe.
Das Pitchgetriebe mit Federspeicher ist bis auf die Endmontage des Ritzels komplett.
Innenzahnkranz
- Innenzahnkranz
Der Innenzahnkranz wartet auf die Aufnahme des Planetenträgers.
Montage des Planetenträgers
- Montage Planetenträger
Die Montage des vormontierten Planetenträgers erfolgt mit dem Hallenkran.
Windkraftgetriebe Montage
- Windkraftgetriebe Montage
Das einführen des Planetenträgers in den Innenzahnkranz erfordert etwas Fingerspitzengefühl bei der Bedienung des Hallenkrans.
Die Feder
- Federspeicherfeder
Ansicht einer einzelnen Feder des zukünftigen Federspeicherpakets.
Das Federpaket
- Federpaket für Rotorblattrückstellung
Das vormontierte Federpaket liefert die Spannkraft zur Rückstellung der Rotorblätter.
Bearbeitung Federspeicher
- Federspeicher Bearbeitung
Das Gehäuse des Federspeichers während der Bearbeitung auf einem unserer größeren Bearbeitungszentren erfolgt parallel zur Seriengetriebefertigung.
Moderne CNC-Maschinen ermöglichen die gleichzeitige Bearbeitung unterschiedlicher Getriebegehäuse.
Federspeicher montiert
- Federspeicher montiert
Die Montage des Federspeichers erfolgt im "entspannten" Zustand. Das Federpaket wird erst beim Einbau in die Windkraftanlage gespannt.
Getriebe lackierfertig
- Fertig zum Lackieren
Vor dem Lackieren werden die Getriebe gründlich entfettet. Danach wird die Grundierung lackiert und getrocknet. Die Decklackierung erfolgt im zweiten Arbeitsgang.
Fertig lackierte Getriebe
Die Getriebe werden mit einer Spezialfarbe lackiert, um auch beim Einsatz über Seewasser möglichst lange Korrosionsschutz zu gewährleisten.
Vor der Verladung
- Pitchgetriebe mit Federspeicher vor dem Versand
Mit ein wenig Stolz präsentiert hier unsere Mitarbeiterin der Auftragsabwicklung, Frau Vogel, die ersten 15 Seriengetriebe vor dem Versand. Dies ermöglicht einen Größenvergleich mit dem Federspeichergetriebe.
Auf dem Weg zur Windkraftanlage
- Pitchgetriebe am Haken.
Pitchgetriebe Nr. 3 bei der Verladung vor dem LKW Transport nach Norddeutschland.
Beispiel für Windkraftanlage
In ca. 100 Metern Höhe über dem Boden werden die ersten Rotorblattverstellantriebe, sog. "Pitchgetriebe", mit Federspeicher ihren Dienst verrichten. Sie werden dabei zu jedem Zeitpunkt, auch bei einem totalen Stromausfall, die Sicherheit der Anlage gewährleisten.
Pitchgetriebe mit Federspeicher im Einsatz
- Das erste Pitchgetriebe mit Federspeicher in der Gondel.
Die ersten Pitchgetriebe im Einsatz wurden von unserem Chef Herrn Baß persönlich in Augenschein genommen.
Um diese zu besichtigen, musste man zunächst in einem Korbaufzug im Masten der Anlage nach oben fahren und die Anlage dann über eine Luke oben auf der Gondel verlassen, dabei ist man mit einem Sicherungsseil angehängt und steigt aber außerhalb der Anlage vorne wieder in die Nabe ein, an der die Rotorblätter befestigt sind.
Das soll ein bisschen "spannend" sein, wenn man es zum ersten Mal macht, berichtete uns Herr Baß nach seiner Rückkehr von oben.
Baß-Pitchgetriebe Komplettansicht
- Komplettansicht Pitchgetriebe
Wird im ersten Bild nur der Federspeicher des Baß-Pitchgetriebes gezeigt, sieht man hier die Komplettansicht des Pitchantriebs mit Federspeicher. Pitchantriebe gibt es seit vielen Jahren in Windkraftanlagen aber die Verwendung eines von Baß zur Funktionstüchtigkeit entwickelten Federspeichers ist hier zum ersten Mal abgebildet. Die ersten drei Prototypen, welche hier zu sehen sind, wurden schwarz lackiert.
Pitchantriebe Programm
- Pitchgetriebe "klein"
Im Nachgang zu den ersten Pitchantrieben für die 1,5-MW-Klasse wurde sehr schnell auch ein Federspeicherantrieb für kleinere Anlagen aufgelegt. Hier der erste Prototyp aus dem Hause Baß Antriebstechnik in der Montage. Hier im Bild noch ohne Federspeicher.
Pitchantrieb mit Federspeicher
- Pitchantrieb 2
Die Entwicklung eines zweiten, etwas kleineren Pitchantriebs mit Federspeicher, konnte durchaus schon als Routine bezeichnet werden.
Da die ersten Hürden bereits genommen waren, konnte in Anlehnung an die erste Entwicklung, dieser Antrieb in drei Monaten zur Serienreife konstruiert, gefertigt und bemustert werden. - Gerne sehen wir auch ihrer Anfrage entgegen!